Un comunicato congiunto di Fiat Group e Tata Motors annuncia l’estensione della loro collaborazione strategica con l’avvio di un progetto industriale al di fuori dell’India. L’accordo, che fa seguito ad uno studio di fattibilità iniziato nel luglio 2006, prevede la produzione su licenza Tata di un pick-up con il marchio Fiat presso lo stabilimento Fiat Group Automobiles di Cordoba in Argentina. La nota informa che i primi modelli usciranno dalle linee di montaggio nel 2008 ed è prevista una produzione annua di circa 20.000 unità. (Notizia su Radiocor 1, Radiocor 2, Reuters, La Repubblica)

Fiat e Tata annunciano un accordo per la produzione di pick-up in Argentina

TORINO, MUMBAI, 14 febbraio 2007: Fiat e Tata Motors estendono la loro collaborazione strategica con l’avvio di un progetto industriale al di fuori dell’India. Questo è un ulteriore significativo passo verso una strategia integrata il cui obiettivo è quello di indirizzarsi verso mercati e segmenti specifici.

Questo accordo, che fa seguito ad uno studio di fattibilità iniziato nel luglio 2006, prevede la produzione su licenza Tata di un pick-up con il marchio Fiat presso lo stabilimento Fiat Group Automobiles di Cordoba in Argentina. I primi modelli usciranno dalle linee di montaggio di Cordoba nel 2008. E’ prevista una produzione annua di circa 20.000 unità. Il progetto prevede investimenti per circa 80 milioni di dollari USA.

Con la produzione del pick-up, il complesso Fiat di Cordoba riprenderà l’attività di tutte le sue unità produttive, in buona misura riavviata con la produzione dei motori e cambi Fiat e con il recente accordo per la produzione dei cambi per PSA Peugeot-Citröen.

Il pick-up, derivato dal pick-up Tata di nuova generazione, verrà venduto in Sud e Centro America e su mercati europei selezionati attraverso la rete di dealer e importatori di Fiat Automobiles. Questo consentirà al marchio Fiat di entrare con forza nel settore dei pick-up medi, grazie allo specifico know-how di Tata Motors.

Il pick-up Fiat, dotato di motore FPT, si differenzierà per stile e posizionamento rispetto al pick-up Tata. Sarà disponibile nelle seguenti versioni: 4×4, 4×2, cabina doppia e singola e con motore diesel JTD 2,3 litri, 134 PS Euro IV, prodotto nello stabilimento Fiat Powertrain Technologies di Sete Lagoas in Brasile.

Tata Motors ritiene l’America Latina un mercato importante e sta esaminando la possibilità di offrire i suoi prodotti in questa regione, anche attraverso collaborazioni con Fiat e Iveco per quanto riguarda produzione e distribuzione.

“Questo accordo è un ulteriore passo verso la creazione di una vasta e ben focalizzata partnership con Tata” ha detto Sergio Marchionne, Amministratore Delegato del Gruppo Fiat e di Fiat Group Automobiles, “e permetterà a Fiat l’ingresso in un segmento di mercato specifico con un prodotto molto competitivo. Crediamo che lo scambio di know-how con il nostro partner indiano sia molto proficuo per entrambi”.

Ratan Tata, Presidente del Gruppo Tata e di Tata Motors, ha dichiarato: “Sono molto lieto di questo primo passo compiuto insieme dal Gruppo Fiat e Tata al di fuori dell’India. Spero che ciò sia di buon augurio per una vera partnership globale sui diversi mercati e segmenti di business.”

Tata Motors
Tata Motors è la più grande società automobilistica indiana, con ricavi pari a circa 5,5 miliardi di dollari nell’anno fiscale 2005-2006. Con oltre 4 milioni di veicoli circolanti in India, Tata è leader del mercato indiano dei veicoli commerciali e al secondo posto nel settore delle autovetture. E’ il quinto costruttore al mondo di veicoli commerciali medi e pesanti ed il secondo produttore di autobus pesanti. Auto, bus e camion con marchio Tata sono commercializzati in diversi Paesi in Europa, Africa, Medio Oriente, Asia meridionale e Sud-est asiatico e Australia. Tata Motors e Fiat hanno annunciato la creazione di una joint venture industriale in India per la produzione di autovetture, motori e cambi destinati al mercato indiano e per l’esportazione. Tata Motors già commercializza automobili con marchio Fiat in India. La compagine societaria internazionale della società comprende Tata Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd. nella Corea del Sud; Hispano Carrocera, il rinomato produttore spagnolo di autobus e pullman granturismo nel quale Tata detiene una partecipazione del 21%; una joint venture con Marcopolo, il costruttore di telai per autobus e pullman con sede in Brasile; e una joint venture con Thonburi Automotive Assembly Plant Company of Thailand per la produzione e la commercializzazione di pick-up in Tailandia. Tata Motors ha centri di ricerca in India, nel Regno Unito, e nell’ambito delle sue controllate e collegate nella Corea del Sud e in Spagna.
www.tatamotors.com

Fiat and Tata announce agreement for pick-up production in Argentina

TORINO, MUMBAI, February 14, 2007: Fiat and Tata Motors are expanding their strategic co-operation with the start of an industrial project outside India. This is a further significant step towards an integrated strategy of targeting specific markets and segments.

The agreement, which calls for a Tata license to build a pick-up vehicle bearing the Fiat nameplate at Fiat Group Automobiles’ plant in Córdoba, Argentina, follows a feasibility study started in July 2006. The first vehicles will roll off the Córdoba assembly lines during 2008. Annual production is slated at around 20,000 units. Total planned investment in the project is around US$80million.

With the production of the pick-up model, the Fiat complex in Córdoba will retake the integral activity of all its productive units, to a great extent reinitiated with the manufacture of Fiat engines and gearboxes and the recent agreement to produce gearboxes for PSA Peugeot-Citröen.

The pick-up, based on the new generation Tata pick-up truck, will be sold in South and Central America and select European markets through Fiat Automobiles’ distribution and importer network. This will permit the Fiat brand to aggressively enter the medium pick-up sector, thanks to Tata Motors’ specific know-how.

The Fiat pick-up, powered by an FPT engine, will be styled and positioned differently from the Tata pick-up. It will be available in the following versions: 4×4, 4×2, double and single cab and powered by a JTD diesel 2.3 litres, 134 PS Euro IV engine, manufactured in Fiat Powertrain Technology’s facility in Sete Lagoas, Brazil.

Tata Motors considers Latin America as an important market and is examining options for offering its products in this region, including through cooperation with Fiat and Iveco for manufacturing and distribution.

“This agreement is a further step in the building of a large, focalised partnership with Tata” Mr. Sergio Marchionne, CEO of Fiat Group and of Fiat Group Automobiles said, “and will allow Fiat to enter a specific car segment with a very competitive product. We believe in a win-win know-how exchange with our Indian partner.”

Mr. Ratan N. Tata, Chairman of the Tata Group and Tata Motors said, “I am very pleased at this first step in expanding the Fiat Group and Tata relationship beyond the shores of India, and would hope this would augur well for a truly global partnership across markets and business segments.”

About Fiat

One of the pioneer companies in the automobile industry, Fiat has produced approximately 90 million passenger cars and light commercial vehicles, including no less than 400 models, since 1899, when the company was founded in Turin, Italy. Some of them have represented milestones in the automotive industry. The Automobiles business area of Fiat Group encompasses Fiat Group Automobiles (Fiat Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Lancia Automobiles SpA, and Fiat Light Commercial Vehicles SpA), Ferrari SpA and Maserati SpA.

The Group operates world-wide with the following brands: Fiat, celebrated for value, economy, and innovation and whose mass produced cars are distributed over almost the entire price class spectrum; Lancia (acquired in 1969) means prestige cars noted for their elegant styling and comfort; Alfa Romeo (acquired in 1986) is famous as a maker of sport and luxury vehicles of style and distinction; Fiat Light Commercial Vehicles provides for all customer needs from small car-based van to the new Ducato at two tons payload. Ferrari (acquired in 1969), well renowned for unsurpassed design, performance, and luxury, is a legendary automobile that imparts special cachet to its owner. Maserati (acquired in 1992) represents a landmark in the history of the automobile;

www.fiatautopress.com; www.fiatgroup.com ; www.fiat.com ; www.lancia.com; www.alfaromeo.com; www.veicolicommerciali.fiat.com www.maserati.com; www.ferrariworld.com

About Tata Motors
Tata Motors is India’s largest automobile company, with revenues of US$ 5.5 billion in 2005-06. With over 4 million Tata vehicles plying in India, it is the leader in commercial vehicles and the second largest in passenger vehicles. It is also the world’s fifth largest medium and heavy truck manufacturer and the second largest heavy bus manufacturer. Tata cars, buses and trucks are being marketed in several countries in Europe, Africa, the Middle East, South Asia, and South East Asia and in Australia. Tata Motors and Fiat Auto have announced the formation of an industrial joint venture in India to manufacture passenger cars, engines and transmissions for the Indian and overseas markets. Tata Motors already distributes Fiat-branded cars in India. The company’s international footprint include Tata Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd. in South Korea; Hispano Carrocera, a bus and coach manufacturer of Spain in which the company has a 21% stake; a joint venture with Marcopolo, the Brazil-based body-builder of buses and coaches; and a joint venture with Thonburi Automotive Assembly Plant Company of Thailand to manufacture and market pickup vehicles in Thailand. Tata Motors has research centres in India, the UK, and in its subsidiary and associate companies in South Korea and Spain.
www.tatamotors.com

For more information, please contact:

On Tata Motors

Debasis Ray
Head- Corporate Communications
Tata Motors
Tel: +91 (22) 6665 7209
Email: debasis.ray@tatamotors.com

Suresh Rangarajan
Vaishnavi Corporate Communications
Tel: +91 98216 11560
Email: suresh@vccpl.com

On Fiat

Marius D’lima
Head – Corporate Communications
Fiat India Pvt. Ltd.
Tel : +91 98201 29889
Email: marius.d’lima@fiat.com

Raffaello Porro
Head of Corporate Communications
Fiat Group Automobiles
Tel : +39 335 101 5456
Email: raffaello.porro@fiat.com

Suhas Pandit
Perfect Relations
Tel : +91 98205 20582
Email: spandit@perfectrelations.com